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遂寧中環(huán)線
連接城市與鄉(xiāng)村,拓展城市空間,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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柳州雙擁大橋
主跨430米,是國(guó)內(nèi)首次采用A型鋼塔的單索面懸索橋。
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閬中市濱江南段
沿嘉陵江岸穿行5A級(jí)景區(qū),形成“車在畫中走,人在景中游”的優(yōu)美景致。
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廣西柳州官塘大橋
主跨457米,為世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋,也是世界第九大跨度鋼箱拱橋。
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成都天府大道南延線
天府大道是成都市的主軸線,天府大道南延線由一、二、三期組成,總長(zhǎng)近27公里,主道為雙向8車道,最高時(shí)速80公里。按高標(biāo)準(zhǔn),善創(chuàng)新,優(yōu)景觀設(shè)計(jì)。
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成都貨運(yùn)大道
創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)市政道路與公路大件運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近期結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展理念。
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成都二環(huán)路改造工程
全線采用6車道高架橋;采用“斷骨增高”頂升技術(shù),充分利用原有跨線橋。
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