世界海拔最高特長(zhǎng)公路隧道雀兒山隧道貫通，記者專訪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)——征服“川藏第一險(xiǎn)”，究竟有多難？

天梯高速的神來(lái)之筆

一次次刷新橋梁界的世界紀(jì)錄，他說(shuō)：我還可以做得更好

編者按：近日，《四川日?qǐng)?bào)》記者對(duì)我院副總工程師牟廷敏進(jìn)行了專題采訪，并于11月23日《四川日?qǐng)?bào)》第9版《綜合新聞》欄目進(jìn)行了刊登報(bào)道。現(xiàn)全文轉(zhuǎn)載如下： 一次次刷新橋梁界的世界紀(jì)錄，他說(shuō)：我還可以做得更好 牟廷敏在干海子大橋工地上人物名片 牟廷敏 省交通運(yùn)輸廳公路設(shè)計(jì)研究院副總工程師、享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的橋梁專家，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，交通運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸行業(yè)科技特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“十佳全國(guó)公路優(yōu)秀科技工作者”“交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃&rd

成都新機(jī)場(chǎng)高速：創(chuàng)新設(shè)計(jì)高大上

廳公路設(shè)計(jì)院：搶通保通沖鋒在前

熱烈祝賀牟廷敏榮獲首屆“四川杰出人才獎(jiǎng)”

雅西“天梯高速”塑造者牟廷敏——橋梁設(shè)計(jì)，不應(yīng)是一堆丑陋的構(gòu)造物