2021年03月22日 11:32:52 來源:四川新聞網(wǎng)記者:戴璐嶺 編輯:黃成群 四川新聞網(wǎng)瀘定3月22日訊(記者 戴璐嶺 攝影報道)在四川省甘孜州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村,瀘石高速傘崗坪互通正在如火如荼地建設(shè)中,這里不僅是瀘定至石棉高速的起點,也是連接雅康、瀘石高速的樞紐立交節(jié)點。隨著全線10個標(biāo)段、61個工點全部開工,標(biāo)志著瀘定至石棉高速公路建設(shè)全面推進。瀘石高速線路圖 瀘定至石棉高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分。銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯(lián)絡(luò)通道,線
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2021-03-23
川觀新聞 2021-03-22 10:01川觀新聞記者 王眉靈/文 郝飛/圖、視頻項目名片瀘定至石棉高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分,雅康、雅西兩條高速公路之間的連接線。項目北起甘孜州瀘定縣,往南經(jīng)冷磧、海螺溝景區(qū)、得妥、王崗坪、安順到達雅安市石棉縣,接雅西高速,全長96.5公里,雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,橋隧比86.5%,設(shè)互通立交7處、服務(wù)區(qū)3處,概算總投資約174億元,工期四年,預(yù)計將于2024年底前全面建成。建成后,將形成甘孜州的第二條高速公路通道,經(jīng)雅
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2021-03-23
四川公路設(shè)計院:打好扶貧“組合拳” 交出脫貧攻堅滿意答卷新建成的通村路。四川公路設(shè)計院供圖“四川77座溜索改橋全部建成通車!”2018年9月1日,隨著涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村溜索改橋項目的完成,四川結(jié)束了“溜索時代”;“通了通了,開車過河只要一分鐘!”2020年1月21日,歷時4年,橫跨川滇黔的“雞鳴三省大橋”正式通車,曾經(jīng)相望不相通的省級交界地不再被山河相隔;“路更好走了,游客也多了?!?020年,樂山市金口河區(qū)勝利村危險狹窄的村道完成提檔升級,為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂泻彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的交通基礎(chǔ)……大到跨省橋梁,小到扶貧
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2021-02-23
四川省內(nèi)首條新建雙向8車道高速公路,四洞并行的龍泉山隧道,滿足交通、商業(yè)、餐飲、物流綜合功能的天府機場服務(wù)區(qū),往來機場大交通量分流的天府機場T1T2互通,“大美蜀韻、天府錦廊”的沿線景觀,地域特色與空港風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一的建筑風(fēng)格。四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司(簡稱四川公路設(shè)計院)設(shè)計的成都天府國際機場高速公路于2020年12月底建成通車,項目在設(shè)計中運用高標(biāo)準(zhǔn)、新理念、新技術(shù),成功打造了城市高速公路創(chuàng)新示范工程,實現(xiàn)了最大限度節(jié)約集約通道與土地資源、集疏運綜合交通運輸體系等建設(shè)目標(biāo)。 高標(biāo)準(zhǔn)新理念構(gòu)建城市綜合交
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2021-01-15
2020年12月31日,成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南(川渝界)段高速公路建成通車。該項目是中央提出建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈后,四川省內(nèi)建成的首條成渝間高速公路大通道,也是成渝雙城之間第四條高速公路。 該項目起于簡陽江源鎮(zhèn),經(jīng)簡陽、資陽,止于川渝界安岳縣龍臺鎮(zhèn)。路線全長約110公里,設(shè)計速度100公里/小時。其中,起點至渝蓉樞紐互通為雙向6車道,渝蓉樞紐互通至止點為雙向4車道。我公司承擔(dān)該項目A1段約57公里勘察設(shè)計并牽頭納總?cè)€。沱江特大橋 高定位 直連川渝兩個新區(qū)兩個機場 我公司長期以來負責(zé)
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2021-01-15
2021年1月1日0時,巴中至萬源高速公路建成通車,路線起于巴中市巴州區(qū)清江鎮(zhèn),與巴達高速公路相接,經(jīng)太平鄉(xiāng)、麻石鎮(zhèn)、芝苞鄉(xiāng)、草壩鎮(zhèn)、黃鐘鎮(zhèn)、長石鄉(xiāng),止于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn)接達陜高速。全長約120公里,采用設(shè)計速度80km/h、路基寬度24.5米的四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),由我公司承擔(dān)B2段60.759km勘察設(shè)計并牽頭納總?cè)€。 科技引領(lǐng) 應(yīng)對高瓦斯 確保施工安全 該項目B2段共設(shè)置隧道25084.5m/12座,隧線比為41.3%。多座隧道穿越滑坡體、斷層破碎帶、瓦斯地層、巖溶地層等不良地質(zhì)。王家?guī)r
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2021-01-15