“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設(shè)計院供圖人民網(wǎng)成都7月2日電 7月1日,四川省宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。據(jù)介紹,宜賓市鹽坪壩長江大橋是國家規(guī)劃的長江干線過江通道之一,也是宜賓市城市外環(huán)快速路東側(cè)南北向重要通道。為方便兩岸交通出行,該大橋采取雙向8車道的高標(biāo)準(zhǔn),兩側(cè)設(shè)置人行道,橋面寬度大,中跨標(biāo)準(zhǔn)段橋面寬度為40米。由于大橋處于長江上游珍稀、特有魚類自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)內(nèi),為加強(qiáng)長江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù),避免對魚類棲息和洄游產(chǎn)生影響,建設(shè)方在兼顧工程建設(shè)進(jìn)度、節(jié)約投資成本前提下,設(shè)計出一跨過江
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2021-07-13
7月1日,宜賓鹽坪壩長江公路大橋正式建成通車,這是蜀道集團(tuán)揭牌成立后首個建成的大橋項目。 鹽坪壩長江大橋?yàn)橐蛔骺?80米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋,南北主塔高182.9米,橋面為雙向八車道,設(shè)計時速80公里,系全國首次采用“魚躍長江”造型的雙曲變截面結(jié)構(gòu)。項目由四川路橋大橋工程分公司建設(shè),省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司勘察設(shè)計。 大橋開通前,宜賓三江新區(qū)與主城區(qū),僅靠菜園沱長江大橋一橋相連,異常擁堵的交通成為兩岸市民的“心病”。為有效緩解兩岸市民出行壓力,解決流向單一、菜園沱長江大橋橋面長期擁堵的問
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2021-07-13
+ 關(guān)注張俊鋒 封面新聞記者 曹菲7月1日,四川宜賓鹽坪壩長江大橋正式通車。鹽坪壩長江大橋是一座主跨480米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋,南北岸主塔高182.922米,相當(dāng)于60層樓高,其“魚躍長江”索塔造型為全國首創(chuàng)。大橋通車后,將極大緩解宜賓城區(qū)交通壓力。主跨480米 主塔相當(dāng)于60層樓高鹽坪壩長江大橋及連接線工程位于宜賓市鹽坪壩組團(tuán)與臨港新區(qū)之間,為《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2013-2020)》中規(guī)劃的四川長江干線主航道17座過江通道之一。項目南起于打營盤山隧道洞口,依次跨越麗雅大道、長江、臨港濱江路等
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2021-07-13
川觀新聞 2021-07-01 17:59川觀新聞記者 王眉靈7月1日12:00,有著全國首創(chuàng)“魚躍長江”造型的宜賓鹽坪壩長江公路大橋建成試通行。該橋由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司勘察設(shè)計,蜀道集團(tuán)下屬四川路橋大橋工程分公司承建,是蜀道集團(tuán)揭牌成立后首個建成的大橋項目。長江首城——宜賓,位于沿長江經(jīng)濟(jì)帶及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈交叉地段,因獨(dú)特的三江匯流地理環(huán)境,主城區(qū)形成了六岸相望的格局,一度成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、交通出行的桎梏,修建跨江橋梁的重要性不言而喻。兩岸遙遙相望的宜賓三江新區(qū)與主城區(qū),僅靠菜園沱長江大橋一橋相
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2021-07-13
川觀新聞記者 史曉露成都天府國際機(jī)場即將于6月27日開航運(yùn)行,作為該機(jī)場綜合集疏運(yùn)體系的重要組成部分,成都天府國際機(jī)場高速公路(下稱:天府機(jī)場高速)已于去年12月底建成通車。走天府機(jī)場高速,如何快速抵達(dá)新機(jī)場?天府機(jī)場高速在設(shè)計、建設(shè)方面又有哪些亮點(diǎn)?近日,成都天府國際機(jī)場高速公路的設(shè)計單位——四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司(下稱:省公路設(shè)計院公司)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客四川省人民政府網(wǎng)站在線訪談欄目時透露,天府機(jī)場高速在省內(nèi)創(chuàng)造了多個“首次”,走天府機(jī)場高速從成都三環(huán)路出發(fā)到天府國際機(jī)場最快只需35分鐘。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
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2021-07-01
(轉(zhuǎn)自封面新聞:https://m.thecover.cn/news_details.html?id=7683327&channelId=null)
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2021-07-01