+ 關(guān)注匡成剛 封面新聞?dòng)浾?曹菲11月6日晚，災(zāi)后恢復(fù)重建的川主寺至九寨溝縣公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新川九路）沿線大雪紛飛，關(guān)門(mén)子路段卻一改往年積雪深厚、車(chē)輛通行困難的狀況，載重大貨車(chē)可以輕松行駛到坡頂。這要?dú)w功于四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)四川公路設(shè)計(jì)院）自主研發(fā)應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)——智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)，其原理類(lèi)似于給公路加裝地暖。下雪前新川九路關(guān)門(mén)子路段海拔2500米左右，彎急、坡度大；且位于高山峽谷中，風(fēng)速大，路面降溫速率極快，冬季極端溫度可達(dá)-20℃，冰雪災(zāi)害嚴(yán)重。針對(duì)這些問(wèn)題，四川公路設(shè)計(jì)院研
1992
2021-11-22
來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：特約記者 匡成剛11月6日晚，災(zāi)后恢復(fù)重建的川主寺至九寨溝縣公路（簡(jiǎn)稱(chēng)新川九路）沿線，大雪紛飛，銀裝素裹。關(guān)門(mén)子路段一改往年積雪深厚、車(chē)輛通行困難的狀況，載重大貨車(chē)可以輕松行駛到坡頂。這要?dú)w功于四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)四川公路設(shè)計(jì)院）自主研發(fā)應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)——智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)，其原理類(lèi)似于給公路加裝地暖。四川公路設(shè)計(jì)院長(zhǎng)期致力于路面主動(dòng)融雪融冰技術(shù)研究，針對(duì)新川九路關(guān)門(mén)子路段海拔2500米左右，急彎、大縱坡、陰山面，位于高山峽谷中，風(fēng)速大，路面降溫速率極快，冬
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2021-11-22
四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司高寒、高海拔、高地震烈度公路設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)蜀道上的攻堅(jiān)隊(duì) 高原上的尋路人打造公路設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)兵，為中國(guó)藏區(qū)、彝區(qū)交通建設(shè)鑄魂。作為四川甘阿涼“三州”交通會(huì)戰(zhàn)的主力軍，“三高”地區(qū)公路設(shè)計(jì)成績(jī)斐然。四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司“高寒、高海拔、高地震烈度公路設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”于1998年成立至今，累計(jì)完成了綿西高速、成都繞城高速、成雅高速、成樂(lè)高速、成南高速等省內(nèi)外40余條2000多公里高速公路及國(guó)道317線、國(guó)道318線等6000多公里普通公路的勘察、設(shè)計(jì)工作。其中在四川阿壩藏族羌族自
2092
2021-11-12
四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師 向波以無(wú)悔青春踐行“尋路人”錚錚誓言向波同志自1999年到單位工作之日起，就立志發(fā)揮專(zhuān)長(zhǎng)，干出一番成績(jī)，主動(dòng)要求到最艱苦的公路地質(zhì)勘察一線，一干就是22年，為勘察尋找安全、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的線路，翻越無(wú)數(shù)高山、溝壑，足跡踏遍地形地質(zhì)條件最為復(fù)雜的巴蜀大地、青藏高原東南麓。22年的敬業(yè)堅(jiān)守、辛勤工作、不懈鉆研、全情投入，為四川交通從“蜀道難”到“蜀道暢”的跨越發(fā)展奉獻(xiàn)了全部青春年華。22年間，主持完成艱險(xiǎn)山區(qū)高速公路及重點(diǎn)工程勘察100余項(xiàng)，攻克一個(gè)又一個(gè)滑坡、泥石流災(zāi)害難題
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2021-11-12
近日，由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)四川省公路設(shè)計(jì)院）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的“國(guó)道317線雀兒山隧道工程”項(xiàng)目榮獲2021中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。"詹天佑獎(jiǎng)"是中國(guó)土木工程設(shè)立的最大獎(jiǎng)項(xiàng)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績(jī)顯著的工程項(xiàng)目，被稱(chēng)為建筑業(yè)的"科技創(chuàng)新工程獎(jiǎng)"。據(jù)了解，“國(guó)道317線雀兒山隧道工程”項(xiàng)目是本屆獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中唯一的公路隧道工程，這也是該隧道繼2018年獲得國(guó)際隧道協(xié)會(huì)（ITA）年度工程大獎(jiǎng)、2019年獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)后，第三次獲得頂級(jí)大獎(jiǎng)，同時(shí)也是四川省公路設(shè)計(jì)院第10次榮獲詹天佑獎(jiǎng)。雀兒山
1933
2021-09-28
9月24日上午，四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室正式成立。省交通運(yùn)輸廳、科技廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和高校、建設(shè)單位、施工單位等行業(yè)代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室揭牌及共建框架協(xié)議簽署，現(xiàn)場(chǎng)還同步舉行了學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)。四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：四川公路設(shè)計(jì)院公司）主辦，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都交通投資集團(tuán)有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司共同建設(shè)的科研平臺(tái)，實(shí)驗(yàn)室由橋梁與結(jié)構(gòu)研究中心和高性能混凝土研究中心組成，主要研究領(lǐng)域包括橋梁與結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究、新型橋梁結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、新
1820
2021-09-28
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