對話“川藏第一橋”設(shè)計主審人：揭秘千米長龍何以飛越大渡河屹立不倒？｜大國工程我來建
2640
2022-11-02
雅康高速公路瀘定大渡河大橋設(shè)計主審人、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理蔣勁松 受訪者供圖2018年12月，雅康高速公路瀘定大渡河大橋進(jìn)行通車前荷載試驗。楊濤攝工人們架設(shè)橋梁纜索。雅康高速公路瀘定大渡河大橋。 在大渡河深切峽谷、四川盆地至青藏高原爬升段，巍然屹立著一座超大跨度懸索橋——雅康高速公路瀘定大渡河大橋（以下簡稱瀘定大渡河大橋）。這是一座建在高地震烈度區(qū)、復(fù)雜風(fēng)場環(huán)境下的超大跨度懸索橋，創(chuàng)新攻克了多項世界級技術(shù)難題，被譽(yù)為“川藏第一橋”。日前，瀘定大渡河大橋的照片登上“奮進(jìn)新時代”主題成就展，再
2255
2022-11-02
作者：姚剛 匡成剛近日，國家自然科學(xué)基金重點項目《橫斷山區(qū)橋梁多災(zāi)害作用與防災(zāi)控制》課題大綱評審會在四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室召開，這是該實驗室承擔(dān)的又一個國家重點科研項目。該實驗室是四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（簡稱四川公路設(shè)計院）高能級科研平臺之一，它瞄準(zhǔn)高原山區(qū)道路交通建設(shè)的重大工程技術(shù)需求，開展橋梁與結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)研究、競爭性共性關(guān)鍵技術(shù)研究，以橋梁新結(jié)構(gòu)、成橋新工藝、高性能混凝土材料為主要研究方向，并致力于在上述研究領(lǐng)域繼續(xù)處于國際領(lǐng)先地位。2020年9月，長大橋國家工程研究中心四川分中心科
2356
2022-11-02
川觀新聞 2022-09-09 09:45川觀新聞記者 王眉靈 吳聃 何卓彥 視頻剪輯 朱文博現(xiàn)場直擊省道217線搶通，川觀新聞記者將帶來持續(xù)報道>>>9月9日 11：2011點20分，經(jīng)過1個多小時的航行，首臺施工機(jī)具送抵省道217線金竹林往石棉方向、黃草坪對岸的臨時登陸點。這是一個坡度約30度的斜坡，距省道217線垂直距離約50米。5名施工人員留在現(xiàn)場。臨時小組長楊永強(qiáng)說，現(xiàn)場踏勘后，將選擇適宜的線路，用挖掘機(jī)挖出一條便道，預(yù)計2小時左右就可進(jìn)入省道217線，進(jìn)行搶通作業(yè)。9月9日11:02應(yīng)急船剛剛通過聯(lián)合村
2071
2022-09-30
川觀新聞 2022-09-08 17:24川觀新聞記者 王眉靈 吳聃 9月8日11時許，進(jìn)入海螺溝景區(qū)主干道X019線上，搶通還在持續(xù)?！敖裉煳覀冊鐾读藱C(jī)械，力爭晚上搶通至青崗坪大橋路段?！爆F(xiàn)場指揮的甘孜州公路建設(shè)服務(wù)中心工程隊隊長澤郎平措說。川觀新聞記者現(xiàn)場看到，公路已搶通到崖壁的第二層，4輛挖掘機(jī)排成一排，已形成4個作業(yè)面。這一段垮塌最為嚴(yán)重，堆積的塌方體極多，幾乎都是成人腰粗大小的石塊。頭頂已清理出的第一層公路上，還不時有飛石滾落，極為驚險。省公路設(shè)計院參與現(xiàn)場救援的張書豪告訴記者，前一天，技術(shù)專家們步行進(jìn)入
2157
2022-09-22
來源：人民數(shù)字聯(lián)播網(wǎng)“9.5”瀘定地震發(fā)生后，在四川省交通運(yùn)輸廳抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下，歷時12天，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（簡稱：四川公路院）組織前后方100余名技術(shù)專家和衷共濟(jì)、協(xié)同作戰(zhàn)，充分運(yùn)用公司自主研發(fā)的應(yīng)急管理數(shù)字化系統(tǒng)和激光雷達(dá)航測等先進(jìn)技術(shù)，迅速、高效、有序開展應(yīng)急搶險工作，取得階段性成果?？焖夙憫?yīng)，第一時間趕赴現(xiàn)場機(jī)制健全，啟動迅速。四川地震多發(fā)，四川公路院總結(jié)汶川大地震以來歷年抗震救災(zāi)經(jīng)驗，于2021年印發(fā)了《公司抗震救災(zāi)指揮部作業(yè)手冊》，明確啟動條件、組織指揮和各方職責(zé)，形
2164
2022-09-20
川公網(wǎng)安備 51010702000034號
蜀ICP備05001419號
