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科技創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
我院科技工作者在不斷創(chuàng)新實(shí)踐中獲得榮譽(yù)，同時(shí)也收獲了豐富的專(zhuān)利成果。成績(jī)伴隨著榮譽(yù)，我們共獲得科技獎(jiǎng)200余項(xiàng)，其中國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)。近年專(zhuān)利的獲取頻率加快，證實(shí)我院科技工作者正一如既往地在新的科技領(lǐng)域中積極探索。授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利140項(xiàng)，其中國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利40項(xiàng)。
科技成果
授權(quán)專(zhuān)利
規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
科研平臺(tái)
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  • 編號(hào)
    項(xiàng)目名稱(chēng)
    獲獎(jiǎng)年份
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)
  • 1
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種提高鋼管混凝土相貫節(jié)點(diǎn)壽命的H型加勁肋結(jié)構(gòu)
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 2
    項(xiàng)目名稱(chēng): 鋼混凝土組合橋面板及施工方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 3
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種等厚超薄的帶孔T型加勁肋的鋼—混凝土組合橋面板構(gòu)造
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 4
    項(xiàng)目名稱(chēng): 墩梁過(guò)渡連接構(gòu)造
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 5
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種飛機(jī)多輪荷載作用下瀝青道面高溫抗剪性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)及方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 6
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種應(yīng)用于測(cè)試機(jī)場(chǎng)瀝青道面抗高溫變形性能測(cè)試的試驗(yàn)系統(tǒng)及方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 7
    項(xiàng)目名稱(chēng): 用于鋼管混凝土橋梁的墩樁過(guò)渡連接構(gòu)造及其施工方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 8
    項(xiàng)目名稱(chēng): 四洞單向公路隧道結(jié)構(gòu)
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 9
    項(xiàng)目名稱(chēng): 凹肋耐候鋼-混凝土組合橋面板
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 10
    項(xiàng)目名稱(chēng): 城市保暢橋、城市保暢橋的非平衡通行緩堵方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 11
    項(xiàng)目名稱(chēng): 用于瓦斯隧道的隧道結(jié)構(gòu)
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 12
    項(xiàng)目名稱(chēng): 先張法預(yù)應(yīng)力鋼箱混凝土梁的制作方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 13
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種基于光纖光柵傳感的瀝青路面壓實(shí)監(jiān)測(cè)方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 14
    項(xiàng)目名稱(chēng): 公路隧道施工通風(fēng)結(jié)構(gòu)及其通風(fēng)量控制方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 15
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種鋼管混凝土強(qiáng)勁骨架的鋼筋混凝土拱橋及其施工方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 16
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種鋼管混凝土組合梁與桁架式索塔斜拉橋及其施工方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 17
    項(xiàng)目名稱(chēng): 用于大變形地層的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工工法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 18
    項(xiàng)目名稱(chēng): 一種懸索橋散索鞍
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 19
    項(xiàng)目名稱(chēng): 礦渣集料制備的高強(qiáng)泵送抗裂混凝土及其生產(chǎn)方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 20
    項(xiàng)目名稱(chēng): 礦渣集料制備的橋面鋪裝混凝土及其生產(chǎn)方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 21
    項(xiàng)目名稱(chēng): 跨越活動(dòng)斷層的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 22
    項(xiàng)目名稱(chēng): 樁柱式連續(xù)剛構(gòu)橋梁及其施工方法
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 23
    項(xiàng)目名稱(chēng): 鋼－混凝土組合箱形結(jié)構(gòu)橋墩
    獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí):發(fā)明
  • 編號(hào)
    專(zhuān)利名稱(chēng)
    專(zhuān)利類(lèi)型
  • 1
    公路被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 2
    鋼管混凝土橋梁檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 3
    高鈦重礦渣橋梁高性能混凝土技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 4
    農(nóng)村公路路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 5
    公路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 6
    拉索減震支座與應(yīng)用技術(shù)指南
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 7
    公路鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范
    行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
  • 8
    鋼筋混凝土箱形拱橋技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 9
    橋面鋪裝整平層復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 10
    鋼-混凝土組合橋面板技術(shù)規(guī)程
    地方標(biāo)準(zhǔn)
  • 編號(hào)
    標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)
    發(fā)布單位
    標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別
  • 1
    四川省公路生態(tài)環(huán)境工程技術(shù)研究中心
  • 2
    四川省公路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與加固工程技術(shù)研究中心
  • 3
    四川省鋼管混凝土橋梁工程技術(shù)研究中心
  • 4
    路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程四川省工程實(shí)驗(yàn)室
  • 5
    全國(guó)公路科普教育基地
  • 6
    博士后科研工作站
  • 7
    公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心
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