3月19日至3月25日，由交通運(yùn)輸部主持，省交通運(yùn)輸廳、甘孜州交投、317指揮部的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了評(píng)審會(huì)，會(huì)議評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了國(guó)道317線雀兒山隧道工程初步設(shè)計(jì)方案。
    該項(xiàng)目位于雀兒山三道班至雀兒山六道班之間，是四川通往西藏的咽喉地段，由于該路段地勢(shì)險(xiǎn)峻、氣候惡劣、地質(zhì)復(fù)雜、海拔高(主峰海拔6168米，公路通過(guò)埡口海拔5050米)、技術(shù)等級(jí)低、通行能力極差，災(zāi)難性的交通事故和非交通事故時(shí)有發(fā)生。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)12.441公里，其中雀兒山隧道長(zhǎng)7060米，接線長(zhǎng)約5.38公里，隧道進(jìn)出口標(biāo)高近4400米，是國(guó)道317線控制性工程，是目前規(guī)劃海拔最高的特長(zhǎng)公路隧道。項(xiàng)目實(shí)施后可縮短行車(chē)?yán)锍?0公里，降低標(biāo)高近700米。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)“穩(wěn)藏安康，貫徹落實(shí)國(guó)家支持西藏和其他藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展政策，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，開(kāi)發(fā)區(qū)域旅游等資源，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及改善公路行車(chē)條件、提高抗災(zāi)能力和交通安全”等具有十分重要的意義。