10月15日，四川省在建高速公路唯一一座高瓦斯隧道——鎮(zhèn)廣高速?gòu)V納隧道，實(shí)現(xiàn)雙幅順利貫通，標(biāo)志著鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段的建設(shè)取得重大突破，為鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段力爭(zhēng)2026年底通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隧道順利貫通現(xiàn)場(chǎng)照片

“鎮(zhèn)廣高速作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》中13條縱線(xiàn)的第3縱，是四川省規(guī)劃的強(qiáng)化省際聯(lián)系通道之一。線(xiàn)路總長(zhǎng)250.825公里，由川陜界至王坪段、王坪至通江段、通江至廣安段組成?！笔竦兰瘓F(tuán)所屬蜀道高速集團(tuán)鎮(zhèn)廣公司副總經(jīng)理潘昱行介紹。相比其他高速，鎮(zhèn)廣高速是“紅色文化之路”，對(duì)全力改善川陜革命根據(jù)地交通條件，為建設(shè)“川陜革命根據(jù)地核心區(qū)、紅軍烈士紀(jì)念地、黨的初心使命教育基地、紅色旅游目的地”提供了堅(jiān)實(shí)交通保障。

鎮(zhèn)廣高速?gòu)V納隧道是四川省在建高速公路唯一一座高瓦斯隧道，雙幅全長(zhǎng)6850米，全隧道為高瓦斯工區(qū)。存在高瓦斯、淺埋段、滑坡體、水平巖層、下穿水庫(kù)施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等難點(diǎn)。

“因瓦斯無(wú)色無(wú)味、易燃易爆，對(duì)施工安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。施工中，我們配備了智能化大機(jī)設(shè)備、智能變頻通風(fēng)設(shè)備、采用光面爆破、智慧用電方案等高新技術(shù)進(jìn)行支撐，保證隧道建設(shè)安全?！笔竦兰瘓F(tuán)所屬四川路橋集團(tuán)鎮(zhèn)廣高速C1項(xiàng)目安全副經(jīng)理李堅(jiān)說(shuō)。

雙曲臂鑿巖臺(tái)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

同時(shí)，隧道全線(xiàn)機(jī)械化施工達(dá)到100%，采用三臂拱架臺(tái)車(chē)、雙曲臂鑿巖臺(tái)車(chē)、自動(dòng)布料二襯臺(tái)車(chē)等設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè)，累計(jì)減少人工60%，施工總效率提升30%，極大提升隧道建設(shè)安全、縮短工期。

鎮(zhèn)廣高速建成后，將與巴萬(wàn)高速、巴達(dá)高速、營(yíng)達(dá)高速、南大梁高速、廣安繞城高速連通，為后續(xù)優(yōu)化川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和秦巴山區(qū)高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通基礎(chǔ)條件、帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)、支撐川陜革命老區(qū)振興、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等起到重要支撐作用。

（圖片由蜀道集團(tuán)提供）

來(lái)源：川經(jīng)瞭望（記者 李霽玥 實(shí)習(xí)記者 何宗蔚）