近日，交通運(yùn)輸部公布高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用示范揭榜（第一批）評(píng)審結(jié)果，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司完成的“橋梁（道路）損毀緊急示警裝備”項(xiàng)目，獲選交通運(yùn)輸部揭榜掛帥的《橋梁簡(jiǎn)易感知報(bào)警設(shè)備》項(xiàng)目。經(jīng)過深入研究和驗(yàn)證后，將全國(guó)推廣應(yīng)用，成為四川省公路院攻堅(jiān)克難的又一科技典范。

近年來，全球范圍內(nèi)自然災(zāi)害頻發(fā)，特大型泥石流、滑坡、崩塌體、洪水等地質(zhì)災(zāi)害已嚴(yán)重威脅公路基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)，特別是廣東梅大高速公路茶陽路段滑坡致使斷道、陜西商洛市柞水縣高速公路橋梁洪水致使垮塌、四川甘孜州康定突發(fā)特大山洪泥石流災(zāi)害等事故，造成高速公路嚴(yán)重?fù)p毀和重大人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響巨大。四川受地形、地質(zhì)和地震斷裂帶等復(fù)雜建設(shè)條件影響，滑坡、泥石流、崩塌體和洪水等災(zāi)害頻發(fā)，四川雅西高速公路姚河壩大橋、四川達(dá)陜高速公路6號(hào)橋及復(fù)雜山區(qū)地方公路多次發(fā)生重大災(zāi)害。

根據(jù)省委省政府、交通運(yùn)輸部的指示精神，在四川省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，蜀道集團(tuán)組織我公司科研團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合施工單位開展科技攻關(guān)，在20天內(nèi)開發(fā)了橋梁（道路）損毀緊急示警設(shè)備。該設(shè)備通過科技攻關(guān)、多方案論證、縮尺模型試驗(yàn)、實(shí)橋模型試驗(yàn)和實(shí)際橋梁工程應(yīng)用，表明該設(shè)備以機(jī)械感知為核心技術(shù)，開發(fā)的聯(lián)動(dòng)裝置、感應(yīng)裝置和示警裝置組成緊急示警設(shè)備，可靠性高、適應(yīng)性廣、安裝簡(jiǎn)單、成本低廉，贏得了專家、行業(yè)和社會(huì)認(rèn)同。

目前，該裝備已經(jīng)安裝在成都市繞城高速公路府河大橋、雅康高速公路日地溝保通橋，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)了該裝備試驗(yàn)研究，通過橋位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了設(shè)備開發(fā)的目標(biāo)完全實(shí)現(xiàn)，效果顯著。公司將根據(jù)交通運(yùn)輸部揭榜掛帥的工作要求，在蜀道集團(tuán)的組織下，持續(xù)開展該項(xiàng)設(shè)備的深入開發(fā)和系統(tǒng)集成研究，多方位實(shí)現(xiàn)公路減災(zāi)的目標(biāo)要求。