蜀道集團(tuán)公路橋梁標(biāo)準(zhǔn)化工作由四川公路院牽頭，路橋設(shè)計(jì)院、交通設(shè)計(jì)院、四川路橋共同參與，集團(tuán)科創(chuàng)部全程指導(dǎo)，成果由集團(tuán)工程技術(shù)中心審查。

9月14日，由科創(chuàng)部主辦，橋梁標(biāo)準(zhǔn)化第一批成果評(píng)審會(huì)在成都順利召開。會(huì)議由蜀道集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钊鐒傊鞒?，省交通運(yùn)輸廳質(zhì)量監(jiān)督站副站長鄒南等出席會(huì)議。莊衛(wèi)林、牟廷敏等7位特邀專家對(duì)第一批成果進(jìn)行了審查。蜀道集團(tuán)建管部、工程技術(shù)中心、成本與造價(jià)管理中心等管理部門，四川公路院、路橋設(shè)計(jì)院、交通設(shè)計(jì)院、四川路橋等參編單位參會(huì)。

項(xiàng)目組長、四川公路院副總經(jīng)理蔣勁松對(duì)編制成果進(jìn)行匯報(bào)，集團(tuán)工程技術(shù)中心咨詢?cè)嚎偣だ罹S對(duì)審查成果進(jìn)行匯報(bào)。專家組對(duì)本次橋梁標(biāo)準(zhǔn)化工作在統(tǒng)一構(gòu)造、優(yōu)化細(xì)節(jié)、降本增效等方面的工作給予了高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為：第一批橋梁標(biāo)準(zhǔn)化成果對(duì)使用范圍最廣的橋梁建設(shè)技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和提升，技術(shù)成熟，且有利于智能化、低碳化建造，有利于提高施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)率，對(duì)建管養(yǎng)一體和提升集團(tuán)產(chǎn)業(yè)協(xié)同具有重要意義，推廣應(yīng)用價(jià)值高。

楊如剛表示，第一批橋梁標(biāo)準(zhǔn)化成果對(duì)橋梁建設(shè)提質(zhì)增效具有重要意義，對(duì)本項(xiàng)目充分調(diào)動(dòng)集團(tuán)智力資源、使設(shè)計(jì)與施工深度融合的工作模式給予肯定，要求各單位加強(qiáng)結(jié)構(gòu)計(jì)算，進(jìn)一步確工程安全，并敦促各單位在第一批標(biāo)準(zhǔn)化成果的基礎(chǔ)上開展第二批橋梁標(biāo)準(zhǔn)化工作研究。

項(xiàng)目概況

第一批橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容：簡支T梁（25/40m）、鋼混組合梁（30/40/50m）、鋼筋混凝土下部結(jié)構(gòu)（中低墩、高墩）、人行天橋（預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)）、橋梁公用構(gòu)造。

第一批橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容：混凝土模板、架橋機(jī)施工、懸臂澆筑掛籃施工、纜索吊機(jī)設(shè)計(jì)施工、鋼棧橋及鋼平臺(tái)施工、支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工。