來源：人民數(shù)字聯(lián)播網(wǎng)

“9.5”瀘定地震發(fā)生后，在四川省交通運(yùn)輸廳抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下，歷時(shí)12天，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱：四川公路院）組織前后方100余名技術(shù)專家和衷共濟(jì)、協(xié)同作戰(zhàn)，充分運(yùn)用公司自主研發(fā)的應(yīng)急管理數(shù)字化系統(tǒng)和激光雷達(dá)航測(cè)等先進(jìn)技術(shù)，迅速、高效、有序開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，取得階段性成果。

快速響應(yīng)，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)

機(jī)制健全，啟動(dòng)迅速。四川地震多發(fā)，四川公路院總結(jié)汶川大地震以來歷年抗震救災(zāi)經(jīng)驗(yàn)，于2021年印發(fā)了《公司抗震救災(zāi)指揮部作業(yè)手冊(cè)》，明確啟動(dòng)條件、組織指揮和各方職責(zé)，形成了一整套健全完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。9月5日瀘定6.8級(jí)地震后，觸發(fā)“重大及以上震害”條件，公司抗震救災(zāi)指揮部及前線工作組自動(dòng)成立。

主動(dòng)集結(jié)，搶險(xiǎn)有我。震后，公司黨委高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)立即到廳指揮部接受指令，同步召開緊急會(huì)議，部署應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。不到半個(gè)小時(shí)內(nèi)，克服疫情影響居家辦公等多種困難，數(shù)十名搶險(xiǎn)救災(zāi)人員主動(dòng)從成都市各區(qū)縣集結(jié)到位，等待出發(fā)。

平戰(zhàn)結(jié)合，準(zhǔn)備充分。根據(jù)“平戰(zhàn)結(jié)合、動(dòng)態(tài)管理”的原則，應(yīng)急無(wú)人機(jī)設(shè)備、物資、裝備包、車輛等常年由專人管理和維護(hù)，確保各類設(shè)備狀態(tài)良好，一旦人員集結(jié)到位，隨時(shí)領(lǐng)用、隨時(shí)出發(fā)。

指揮靠前，統(tǒng)籌有力。公司主要領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮，由兩名公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，各專業(yè)技術(shù)人員25人奔赴災(zāi)區(qū)一線，爭(zhēng)分奪秒開展災(zāi)損調(diào)查，地震當(dāng)天即完成100公里國(guó)省道災(zāi)害排查工作。

災(zāi)損調(diào)查，實(shí)現(xiàn)四個(gè)“率先+助力”

領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)，大師領(lǐng)銜。四川公路院先后派出由4名公司領(lǐng)導(dǎo)（高管）帶隊(duì)，2名省勘察設(shè)計(jì)大師領(lǐng)銜的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)前往瀘定災(zāi)區(qū)一線，累計(jì)達(dá)336人次。其中大部分人員參與過“5.12”汶川地震、“4.20”蘆山地震、“8.8”九寨溝地震等重大地震的抗震救災(zāi)工作，具備豐富山區(qū)公路工程建設(shè)和重大災(zāi)害應(yīng)急搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。

突出優(yōu)勢(shì)，配強(qiáng)隊(duì)伍。四川公路院充分發(fā)揮公路抗震減災(zāi)綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，憑借在先進(jìn)測(cè)繪、勘察設(shè)計(jì)、智能監(jiān)測(cè)、工程檢測(cè)、BIM及軟件開發(fā)等各業(yè)務(wù)板塊積淀，調(diào)集精兵強(qiáng)將，每個(gè)作業(yè)組均配齊公路、橋梁、隧道、地質(zhì)等專業(yè)骨干人員，并組建測(cè)繪組，為完成應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)提供重要組織保障。

不懼艱險(xiǎn)、勇?lián)姑?。在廳抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)籌部署下，四川公路院主要負(fù)責(zé)甘孜州全境及部分雅安地區(qū)受損嚴(yán)重的國(guó)省道調(diào)查。連日來，應(yīng)急搶險(xiǎn)人員緊急馳援、夜以繼日，冒著余震不斷、崩塌落石的風(fēng)險(xiǎn)，多點(diǎn)作業(yè)、齊頭奮進(jìn)，不惜一切代價(jià)掌握一手?jǐn)?shù)據(jù)信息，堪當(dāng)使命實(shí)現(xiàn)四個(gè)“率先+助力”，全力以赴交通應(yīng)急搶險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

水陸并進(jìn)，率先詳細(xì)調(diào)查S217聯(lián)合隧道至大田隧道段地震災(zāi)害，助力指揮部科學(xué)決策“舟橋運(yùn)輸多點(diǎn)作業(yè)”搶通方案。全力以赴，率先踏勘完成S434磨西至金光段，助力該通道24小時(shí)快速搶通。穿越險(xiǎn)境，率先徒步勘察海螺溝震中最艱難10公里道路，助力震中生命線搶通。發(fā)揮專長(zhǎng)，率先挺進(jìn)灣東村實(shí)地查勘，助力快速打通便道便橋救援通道。

攻堅(jiān)克難，成果豐碩。四川公路院累計(jì)完成G662（原S217）、S434等國(guó)省道路及海螺溝景區(qū)道路和通村公路約241公里、226處點(diǎn)位的詳細(xì)調(diào)查，其中隧道點(diǎn)位2處、路基點(diǎn)位189處、橋梁點(diǎn)位35處，100處受損輕微或一般、89處受損中等、47處受損較為嚴(yán)重。

全力以赴，助力生命通道搶通保通

及時(shí)分析，跟蹤研判。地震發(fā)生以來，四川公路院及時(shí)運(yùn)用應(yīng)急管理系統(tǒng)跟蹤分析研究災(zāi)區(qū)公路受損情況，積極組織前后方總體、橋梁、隧道、地質(zhì)等各相關(guān)專業(yè)技術(shù)專家會(huì)商研究搶通保通方案，快速形成技術(shù)支撐文件指導(dǎo)前方施工。

緊盯斷點(diǎn)，服務(wù)一線。四川公路院重點(diǎn)針對(duì)G662（原S217）聯(lián)合村隧道至大田隧道、X019及海螺溝景區(qū)道路、灣東河便道，水路恢復(fù)新華村與紫雅場(chǎng)村等斷道工點(diǎn)，開展多輪次不同規(guī)模的技術(shù)會(huì)商、方案會(huì)審，及時(shí)向廳匯報(bào)溝通方案，快速科學(xué)決策。前方技術(shù)專家駐扎工地，逐一落實(shí)、合理動(dòng)態(tài)調(diào)整，達(dá)到安全可靠、快速施工的目標(biāo)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)，超前謀劃。四川公路院持續(xù)開展瀘石高速公路設(shè)計(jì)“震后可靠性核查”和控制點(diǎn)復(fù)測(cè)，協(xié)助統(tǒng)籌公路搶通保通與重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)恢復(fù)有序銜接，為高速公路建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。

科技助力，三大平臺(tái)賦能高效搶險(xiǎn)

四川公路院發(fā)揮四川交通科技創(chuàng)新排頭兵的優(yōu)勢(shì)，在應(yīng)急搶險(xiǎn)中充分利用自主研發(fā)的測(cè)繪地理信息云平臺(tái)、工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測(cè)云平臺(tái)、應(yīng)急管理系統(tǒng)三大數(shù)字化平臺(tái)，運(yùn)用多載體三維激光掃描及航空攝影測(cè)量，星載InSAR、地災(zāi)遙感解譯等高端技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了信息化應(yīng)急搶險(xiǎn)“全、準(zhǔn)、高”三大優(yōu)勢(shì)。

數(shù)據(jù)采集覆蓋“全”。一是快速獲取震區(qū)多源地理信息數(shù)據(jù)。以多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)、有人機(jī)等多種載體，選擇超低空、高空等多種數(shù)據(jù)獲取方式進(jìn)行三維激光掃描及航空攝影測(cè)量，實(shí)現(xiàn)震區(qū)衛(wèi)星遙感、低空航飛采集數(shù)據(jù)全覆蓋。二是利用星載InSAR、地災(zāi)遙感解譯等技術(shù)，快速識(shí)別同震崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。三是依托自主研發(fā)的測(cè)繪地理信息云平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、云計(jì)算、服務(wù)實(shí)時(shí)發(fā)布、多源數(shù)據(jù)可視化等，及時(shí)向各單位提供第一手現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及分析成果。

重要點(diǎn)位把握“準(zhǔn)”。依托自主研發(fā)的工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，第一時(shí)間投入應(yīng)急搶險(xiǎn)，匯聚現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)傳感器的實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)，及時(shí)研判震區(qū)內(nèi)重要監(jiān)測(cè)工點(diǎn)的技術(shù)狀況，并對(duì)平臺(tái)內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控的重要橋梁、隧道、邊坡等進(jìn)行細(xì)致核查和分析。

研判分析效率“高”。自主研發(fā)的災(zāi)害調(diào)查系統(tǒng)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，提供精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)查填報(bào)渠道，確保前方人員有針對(duì)性地快速采集災(zāi)損數(shù)據(jù)和影像；并將各類數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳集成在BIM＋GⅠS＋ⅠOT平臺(tái)，后方專家團(tuán)隊(duì)利用平臺(tái)集成可視化災(zāi)害數(shù)據(jù)和三維模型，輔助前方快速制定搶險(xiǎn)方案，提高搶通保通方案的制定速度，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外業(yè)、前后方協(xié)同工作，大幅提升搶險(xiǎn)工作效率。

截至目前，四川公路院已完成100多個(gè)重要橋梁、隧道、邊坡等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和風(fēng)險(xiǎn)排查，收集220余處災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息、2000多張現(xiàn)場(chǎng)照片，集成大量數(shù)字化航測(cè)成果，為災(zāi)情核查、應(yīng)急救援、搶通保通、方案編制等提供了及時(shí)、可靠、全面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障和強(qiáng)力支撐。

高效有序，鑄牢后方堅(jiān)實(shí)保障

前后協(xié)同作戰(zhàn)，技術(shù)支持有力。地震發(fā)生后，公司立即落實(shí)應(yīng)急值守，每天由公司領(lǐng)導(dǎo)、高管帶隊(duì)堅(jiān)守崗位，組成了強(qiáng)大的后方技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，建立起前后方協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制，他們與前方災(zāi)情組無(wú)縫對(duì)接，每天熬更守夜實(shí)時(shí)完成數(shù)據(jù)匯總、核查、整理，動(dòng)態(tài)更新《瀘定6.8級(jí)地震公路應(yīng)急調(diào)查報(bào)告》，分析研討每個(gè)災(zāi)害點(diǎn)的處治方案，緊急繪制相關(guān)災(zāi)害分布圖、路線方案圖、處治施工圖，編制完成《“9.5”瀘定地震災(zāi)區(qū)公路應(yīng)急保通技術(shù)支撐方案》，為災(zāi)區(qū)道路搶通保通提供了有力的技術(shù)支撐。

行動(dòng)高效迅速，服務(wù)保障有序。公司宣傳與服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)同步迅速投入工作崗位，以實(shí)際行動(dòng)助力搶險(xiǎn)救災(zāi)：宣傳報(bào)道及時(shí)高效，亮點(diǎn)頻現(xiàn)，采用視頻、海報(bào)、圖文、快訊等多種形式展現(xiàn)川院人“穿險(xiǎn)境、戰(zhàn)大災(zāi)”的勇毅與擔(dān)當(dāng)；綜合行政、后勤服務(wù)不斷檔，文件處理、車輛、出版、印章等服務(wù)24小時(shí)待命，及時(shí)保障應(yīng)急值班人員工作開展；組織開展“暖心”行動(dòng)，加班加點(diǎn)為一線人員準(zhǔn)備手工月餅，向其家屬派發(fā)蔬菜包，送去公司黨委的關(guān)懷，消除后顧之憂；疫情防控不松懈，嚴(yán)格落實(shí)公司辦公區(qū)各項(xiàng)防疫措施，結(jié)合應(yīng)急搶險(xiǎn)出臺(tái)相應(yīng)工作保障方案，確保搶險(xiǎn)、防疫兩手抓、兩手硬。

科學(xué)謀劃，推動(dòng)災(zāi)后交通恢復(fù)重建

迅速啟動(dòng)恢復(fù)重建。按照廳有關(guān)會(huì)議精神，四川公路院迅速響應(yīng)，分別于13、14日連續(xù)召開專題會(huì)議，組織各專業(yè)技術(shù)專家會(huì)商研究，圍繞“提升抗災(zāi)能力和安全水平”“構(gòu)建生命通道網(wǎng)絡(luò)理念”“應(yīng)急恢復(fù)和永久工程相結(jié)合”等要求，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建工作進(jìn)行全面部署。

配合編制重建規(guī)劃。按廳安排，四川公路院災(zāi)后重建規(guī)劃方案項(xiàng)目組派出2人于9月10-12日隨廳前往瀘定、石棉開展現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)損和恢復(fù)方案調(diào)研，為下步恢復(fù)重建交通專項(xiàng)實(shí)施方案編制奠定基礎(chǔ)。

及時(shí)回應(yīng)地方需求。9月8日，應(yīng)地方要求，四川公路院立即派出2名技術(shù)人員到甘孜州交通運(yùn)輸部門，持續(xù)配合開展地震道路災(zāi)損評(píng)估和報(bào)告編制工作。

下一步，四川公路院將在廳黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)高效完成公路搶通保暢、災(zāi)后恢復(fù)重建、重點(diǎn)工程建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等各項(xiàng)后續(xù)工作，助力災(zāi)區(qū)交通建設(shè)恢復(fù)與發(fā)展。

轉(zhuǎn)自人民數(shù)字：http://www.rmsznet.com/video/d337236.html