張俊鋒 封面新聞記者 曹菲

4月22日，中國公路學會第二十三屆中國高速公路信息化大會在蘇州召開，會上頒發(fā)了“2021中國高速公路信息化獎”。四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司（簡稱四川公路設計院）大件運輸技術(shù)團隊研發(fā)的“大件運輸橋梁智能評估系統(tǒng)”獲“2021中國高速公路信息化獎——最佳產(chǎn)品類”，這標志著四川交通大件運輸保障水平走在全國前列。

問題

大件運輸需求量大 評估審批效率較低

隨著我國裝備制造、石化、能源、冶金等行業(yè)一批重點工程項目增多，大型國家重點建設項目逐步朝集群化、智能化及高端化方向發(fā)展。

特別是中西部地區(qū)重點建設工程項目規(guī)模迅速擴大，工業(yè)設備大型化、重型化的趨勢日益明顯，通過公路運輸特大、特重型工業(yè)大件設備已出現(xiàn)常態(tài)化的趨勢。

但是由于大件運輸車輛裝載方案不同，各條高速荷載標準、橋梁結(jié)構(gòu)不同，審批流程復雜等原因，導致大件運輸?shù)脑u估審批效率較低。

行業(yè)內(nèi)亟需一套安全、科學、智能、快速的評估方法，保證大件運輸過程中公路橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，提升大件運輸車輛通行的審批工作效率。

解決

建立橋梁信息數(shù)據(jù)庫 覆蓋四川19條高速

從2018年起，四川公路設計院開始了“大件運輸橋梁智能評估系統(tǒng)”的開發(fā)與完善。

該系統(tǒng)通過搭建大件運輸快速評估服務平臺，建橋梁驗算基礎信息數(shù)據(jù)庫。只要輸入運輸車型、軸荷、路線等相關(guān)參數(shù)，系統(tǒng)就會自動進行通行方案分析并完成快速驗算評估，出具評估結(jié)果；審批單位隨即根據(jù)評估結(jié)果進行審批；大件運輸完成后，系統(tǒng)對運輸信息進行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析，用于指導養(yǎng)護和決策。

截至2020年，該系統(tǒng)開發(fā)并建立了四川省高速公路大件運輸通道橋梁信息數(shù)據(jù)庫（一期），實現(xiàn)了四川省19段高速公路的全覆蓋，涉及2000余公里，約2500座橋梁，建成了四川省高速公路大件運輸出川主通道。

同時，該系統(tǒng)在現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫的基礎上，綜合考慮運輸成本和通過性評價結(jié)果等因素，可利用路網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)實現(xiàn)運輸路線的自動規(guī)劃，實現(xiàn)大件運輸選線的智能化。

在該系統(tǒng)的支撐下，四川公路設計院大件運輸技術(shù)團隊在2020年11月順利完成了運輸里程180公里、保障目標車貨總重720噸、實際運輸最大車貨總重680噸的四川江油雙河鎮(zhèn)天明電廠大件設備運輸技術(shù)保障任務，創(chuàng)造了國內(nèi)高速公路大件運輸單件次車貨總重量最大的紀錄，也為國內(nèi)同類型項目提供了借鑒。

效果

評估速度提高6倍以上 辦件量創(chuàng)歷史新高

據(jù)介紹，該系統(tǒng)自完成開發(fā)并試運營以來，相比于過去傳統(tǒng)的大件運輸評估方法及審批流程，評估速度提高了6倍以上，審批周期縮短了80%，評估費用節(jié)省了70%以上，提高了大件運輸評估效率和行政審批服務水平。

在該系統(tǒng)的加持下，四川省交通運輸廳審批窗口2020年完成的大件運輸審批件比2019年增加20.5%，跨省件增加139%，辦件量創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居全國前列，保障了能源、電力、基建、軍工等多個領域上百個重大項目的順利推進和建設實施，節(jié)省了評估費用數(shù)千萬元。

依托該系統(tǒng)及相關(guān)研究，四川公路設計院大件運輸技術(shù)團隊還參與編制了《四川省大件公路設計技術(shù)指標規(guī)定》《通行大件運輸公路安全性評價規(guī)范》等行業(yè)標準及規(guī)范，出版了技術(shù)專著《公路大件運輸技術(shù)與安全》，有力推動了行業(yè)科技進步和服務水平提高。

（圖片由四川公路設計院提供）