人民網(wǎng)成都10月19日電 近日，中國公路學會在昆明組織召開第三屆BIM在交通領域推廣應用技術交流暨交通BIM協(xié)同創(chuàng)新共同體成立大會，會上頒發(fā)了2020年度“交通BIM工程創(chuàng)新獎”。四川公路設計院與項目業(yè)主共同申報的“數(shù)字驅(qū)動樂西高速BIM探索與實踐”獲得一等獎。

近年來，隨著我國交通事業(yè)基礎設施建設飛速發(fā)展，BIM技術憑借更高的設計質(zhì)量、更快的施工速度、更低的建造成本、更通透的運營維護，給交通領域增添了新的活力。

四川公路設計院的BIM技術，投入到樂西高速這個項目的運用。樂西高速公路馬邊至昭覺段是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃八條縱線中的第七條，路線起于樂山市馬邊縣，止于昭覺縣洛古水庫南側(cè)。作為四川省交通重點項目，樂西高速公路在省內(nèi)首次采用設計施工總承包(EPC)模式，開展建設管理。項目具有工程規(guī)模大、地形地質(zhì)復雜、進場通道差等特點，橋隧比達83.15%。全線約152公里，共設置橋梁42773米/137座，隧道84006.5米/41座，另設置分離式立交6處、服務區(qū)3處、停車區(qū)2處、匝道收費站9處。

樂西項目BIM應用以實踐應用為本，以數(shù)據(jù)驅(qū)動為基，從項目標準體系、生產(chǎn)體系、應用體系的全面創(chuàng)新，全面保障項目數(shù)字化的順利推進。

樂西高速BIM應用以需求及問題為導向，將數(shù)據(jù)作為項目數(shù)字化應用的主線，強調(diào)數(shù)據(jù)生產(chǎn)質(zhì)量、數(shù)據(jù)傳遞、數(shù)據(jù)應用等，使BIM能夠在項目中真正得到應用，形成數(shù)字化資產(chǎn)，為項目建成后續(xù)數(shù)字化應用打下基礎。（王波）

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