紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳獲悉，6月23日，金陽河特大橋高達(dá)196米的6號(hào)主墩順利封頂，世界最高鋼構(gòu)墩橋梁橋墩的高度紀(jì)錄“易主”金陽河特大橋。

金陽河特大橋起于城東繞城公路，止于縣城對(duì)岸木臘溝。大橋橋面高出河床約238米，橋身全長(zhǎng)757.5米，橋梁主跨跨徑200米，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。大橋共2個(gè)橋臺(tái)、8個(gè)橋墩，其中，6號(hào)主墩高196米。主墩墩柱采用抗震性能好、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩形式。

6號(hào)主墩封頂

據(jù)四川公路設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于金陽縣位于7級(jí)活躍地震帶上，全年雨季長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月，大雨暴雨，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，為了保證橋梁強(qiáng)度，同時(shí)滿足建成后抗震的需求，金陽河特大橋在建設(shè)中，其墩柱采用鋼管混凝土組合格構(gòu)墩，主墩鋼管內(nèi)灌注C80混凝土，破解了超高橋墩抗震的難題。同時(shí)，項(xiàng)目采用的墩內(nèi)鋼管伸入上部梁的施工工藝也是世界上首次應(yīng)用。

據(jù)了解，金陽縣地處四川西南部，縣址依金陽河而建，所在山體逐年沉降，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，最大落石塌方點(diǎn)位于縣城入口處。于是，金陽縣新縣城便建在了一河之隔的河對(duì)岸，直線距離1500米，由于兩地?zé)o跨河通道，車程需要1個(gè)多小時(shí)，來往十分不便。2017年11月，經(jīng)過約四年的前期勘探和審批，金陽河特大橋項(xiàng)目工程正式開工建設(shè)。

6號(hào)主墩封頂

金陽河特大橋作為重點(diǎn)交通項(xiàng)目，不僅承擔(dān)了國(guó)道G356線過河、改善區(qū)域交通條件等功能，而且也將聯(lián)通金陽縣新老城區(qū)，開辟地質(zhì)災(zāi)害避險(xiǎn)疏散“生命通道”，有效拓展城區(qū)發(fā)展空間。

據(jù)四川公路設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大橋預(yù)計(jì)于2021年底建成，建成后將大大方便兩岸聯(lián)系，新舊縣城間的路程將從現(xiàn)在的1個(gè)多小時(shí)，大大縮短至10分鐘。

紅星新聞?dòng)浾?葉燕 閆宇恒 四川省交通運(yùn)輸廳供圖

編輯 劉宇鵬