【按】11月19日,《四川日?qǐng)?bào)》12版“經(jīng)濟(jì)觀察·蜀道縱橫”,以《公路工程檢測(cè)車不再“進(jìn)京趕考”——西南地區(qū)首次公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備集中檢校在川開(kāi)展》為題,深度報(bào)道了近日我司計(jì)量檢定站在溫江協(xié)辦的2019年第4期公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)量技術(shù)交流會(huì)和集中檢校活動(dòng)。我司董事、副總經(jīng)理蔣自強(qiáng)和計(jì)量站相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪。報(bào)道指出,四川交通計(jì)量走在全國(guó)前列,今后將和國(guó)家站開(kāi)展科研合作,共同研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)器,提升交通計(jì)量水平。《川報(bào)觀察》同步轉(zhuǎn)載報(bào)道。
公路工程檢測(cè)車集中檢?,F(xiàn)場(chǎng)。
西南地區(qū)首次公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備集中檢校在川開(kāi)展
前沿
11月12日,來(lái)自四川、重慶、貴州、云南等省市的公路工程檢測(cè)車聚集在成都市溫江區(qū)團(tuán)結(jié)渠路,進(jìn)行集中計(jì)量檢定/校準(zhǔn)。這是西南地區(qū)首次開(kāi)展公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備集中檢校。
一條道路建設(shè)材料是否滿足規(guī)范要求、建成質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),需要公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。而交通計(jì)量則是對(duì)這些檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)參數(shù)是否精準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),可謂公路工程建設(shè)“檢測(cè)中的檢測(cè)”。
□本報(bào)記者 王眉靈 文/圖
節(jié)約成本
西南地區(qū)檢測(cè)車輛可就近送檢
檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),近40輛路面智能檢測(cè)車和橫向力系數(shù)車排成一排,穿著印有“道路與橋梁工程計(jì)量站”字樣反光背心的工作人員逐車靜態(tài)檢測(cè)后,又指揮車輛上路動(dòng)態(tài)檢校。
中鐵西南科學(xué)研究院有限公司的一輛路面智能檢測(cè)車接受檢校。隨車技術(shù)人員曾德勇介紹,該車可以檢測(cè)路面的平整度、路面破損、車轍等6種參數(shù),價(jià)值400余萬(wàn)元,在建的新機(jī)場(chǎng)高速就是用該車進(jìn)行檢測(cè)。
做完檢校要一天時(shí)間,不過(guò)曾德勇卻感慨:“在成都本地就能做檢校,實(shí)在太方便了!”原來(lái),路面智能檢測(cè)車需一年一檢,而此前只有國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站才能開(kāi)展專業(yè)檢校,到臨檢期時(shí),他和同事得開(kāi)著檢測(cè)車上北京,做一次檢校往返要耗費(fèi)一周時(shí)間。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,除了本地車輛,還有不少來(lái)自周邊省份的檢測(cè)車。
四川省交通工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定站主任徐屹介紹,四川是西南地區(qū)最早具備省級(jí)交通專業(yè)計(jì)量站的省份,技術(shù)能力在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。四川站目前已建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng),可完成35種交通專業(yè)檢測(cè)設(shè)備的檢校。這次集中檢校首次走進(jìn)西部地區(qū),檢校參數(shù)達(dá)45個(gè),四川站配合國(guó)家站完成檢測(cè)設(shè)備近百余臺(tái)。今后集中檢校將形成常態(tài),每年在成都舉行。
共建共享
助力交通專業(yè)計(jì)量全覆蓋
45個(gè)參數(shù)中,有3個(gè)是首次開(kāi)展的?!皺z校參數(shù)越多,意味著更多的公路工程檢測(cè)設(shè)備可以受檢。”國(guó)家道橋計(jì)量站計(jì)量一室副主任張金凝說(shuō),四川交通計(jì)量走在全國(guó)前列,開(kāi)展集中檢校不僅可以覆蓋西部的省區(qū),還可以服務(wù)一些中部地區(qū)的省份。
就在集中檢校的前一天,全國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)量技術(shù)交流會(huì)首次走進(jìn)西部地區(qū),參會(huì)代表在川共商計(jì)量發(fā)展。會(huì)上提出,國(guó)家站和地方站可共同努力,爭(zhēng)取在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)交通專業(yè)計(jì)量能力的全覆蓋。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)何勇認(rèn)為,需集聚全系統(tǒng)的力量,國(guó)家站和13個(gè)省級(jí)地方站“共建、共享”,形成共同體,打造行業(yè)計(jì)量技術(shù)、行業(yè)服務(wù)、創(chuàng)新技術(shù)共同體。
提高行業(yè)計(jì)量能力、完善計(jì)量技術(shù)規(guī)范體系,國(guó)家站與四川站正在攜手共建。四川計(jì)量檢定站是依托四川公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司成立的交通專業(yè)地方站,該公司副總經(jīng)理蔣自強(qiáng)介紹,將和國(guó)家站合作多項(xiàng)科研項(xiàng)目,共同開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)器,編寫(xiě)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,填補(bǔ)這些方面的交通專業(yè)計(jì)量空白。