本網(wǎng)訊　6月24日以來(lái)，在茂縣特別重大山體滑坡災(zāi)害應(yīng)急救援搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，活躍著一支隊(duì)伍，他們身穿黃色馬甲，頭戴橙色頭盔，馬甲、頭盔上“四川公路院”字樣赫然醒目,他們就是第一時(shí)間奔赴災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)工作的廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
   災(zāi)情發(fā)生后，廳公路設(shè)計(jì)院立即行動(dòng)。3名地質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干組成的踏勘調(diào)查組，當(dāng)天抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，迅速制訂了搶通保通搶險(xiǎn)救援便道的技術(shù)方案，提出了防止臨河汛期水毀、塹坡垮塌掩埋便道以及降雨引發(fā)險(xiǎn)情等方面的技術(shù)措施，技術(shù)方案得以立即實(shí)施，當(dāng)晚實(shí)現(xiàn)了2.4公里便道的初步打通，確保了救援工作的順利展開(kāi)。
   6月25日，廳公路設(shè)計(jì)院又派出路線(xiàn)總體、路基、橋梁、地質(zhì)、隧道等專(zhuān)業(yè)2批9人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)“生命線(xiàn)”疊松路進(jìn)行了詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，研究制訂了道路災(zāi)后恢復(fù)重建初步方案，并通過(guò)微信群等方式與院內(nèi)后方專(zhuān)家無(wú)縫對(duì)接，共同研究?jī)?yōu)化完善方案。6月29日，廳公路設(shè)計(jì)院向交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳匯報(bào)災(zāi)后恢復(fù)重建方案，得到部、廳領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的肯定。
   第一時(shí)間響應(yīng)部署，第一時(shí)間開(kāi)展工作。在交通應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中，廳公路設(shè)計(jì)院沖鋒在前，充分發(fā)揮了技術(shù)保障支撐作用。