封面新聞 | 川渝新通道開(kāi)梁高速全線通車 試運(yùn)營(yíng)期間免費(fèi)通行
TIME:2024-06-04

封面新聞?dòng)浾?曹菲 開(kāi)江攝影報(bào)

5月31日上午,四川開(kāi)江至重慶梁平高速公路通車活動(dòng)在甘棠收費(fèi)站舉行,活動(dòng)宣布開(kāi)梁高速于31日向社會(huì)開(kāi)放通行,試運(yùn)行期間免費(fèi)。

至此,開(kāi)梁高速四川段順接此前已通車的重慶段,實(shí)現(xiàn)全線通車,開(kāi)江至梁平的車程將從之前的2小時(shí)縮短到40分鐘。隨著開(kāi)梁高速通車,川渝高速大通道達(dá)到16條,為兩地民眾出行提供了更多選擇。

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通車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。 曹菲 攝

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開(kāi)梁高速路線示意圖。 蜀道集團(tuán)供圖

穿越重要產(chǎn)糧區(qū)

精細(xì)化設(shè)計(jì)減少耕地占用

5月30日下午2點(diǎn),記者乘車以開(kāi)江東樞紐互通為起點(diǎn)試跑開(kāi)梁高速。穿過(guò)明月山隧道后,高速兩側(cè)變得平坦,連片稻田綠意盎然,視野所及都是開(kāi)江“田城”的注解。

“項(xiàng)目所在區(qū)域以丘陵和平壩為主,地形地質(zhì)不復(fù)雜。但這里是重要的糧食產(chǎn)區(qū),基本農(nóng)田分布廣泛,我們選線時(shí)特別注意控制總體用地,減少對(duì)良田耕地的占用。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司三分院副總工程師吳璨說(shuō)。

怎么控制用地?他解釋,這就需要精細(xì)化設(shè)計(jì),地形測(cè)量、地質(zhì)勘測(cè)都要精準(zhǔn),這樣才能避免因在施工中發(fā)現(xiàn)地形與設(shè)計(jì)不符而新增用地的情況。此外,路線設(shè)計(jì)最大程度貼合地形,避免高填深挖,減小環(huán)境破壞,土石方基本平衡,尤其明月山隧道后的平壩區(qū)實(shí)現(xiàn)“零棄方”,達(dá)到綠色公路的要求;在橋梁設(shè)計(jì)中,則大量采取標(biāo)準(zhǔn)化、預(yù)制化技術(shù),以提升項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)。

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開(kāi)梁高速兩邊是連片良田。 蜀道集團(tuán)供圖

首條聯(lián)合開(kāi)工高速路

川渝兩地做到步調(diào)一致

開(kāi)梁高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),川渝兩地首次聯(lián)合開(kāi)工的省際高速公路,無(wú)論從工期還是品質(zhì)都做到了川渝兩段步調(diào)基本一致。

“因?yàn)橥恋貓?bào)批流程不同,四川段實(shí)際開(kāi)工時(shí)間比重慶段晚一些,我們?cè)陧?xiàng)目推進(jìn)中想方設(shè)法把進(jìn)度追了上來(lái)。”蜀道集團(tuán)川高開(kāi)梁公司董事長(zhǎng)張合川說(shuō)。

建設(shè)期間,每個(gè)季度,川渝兩地項(xiàng)目人員都要抽出一整天“碰頭”,交流工程進(jìn)度、管理方法、質(zhì)量控制技術(shù)等等,大家取長(zhǎng)補(bǔ)短,合力保障工程高質(zhì)量完工。川東地區(qū)第一座跨鐵路轉(zhuǎn)體橋——報(bào)恩寺村特大橋建設(shè)過(guò)程中,投入作業(yè)人員200余人,在確保安全的前提下,從進(jìn)場(chǎng)施工到完成轉(zhuǎn)體歷時(shí)3個(gè)月,相比既定工期壓縮近90天,創(chuàng)下“跨鐵轉(zhuǎn)體施工省內(nèi)用時(shí)最短”的“開(kāi)梁速度”。

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報(bào)恩寺村特大橋。 蜀道集團(tuán)供圖

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明月山隧道。 曹菲 攝

兩地走親戚更方便了

川渝高速通道達(dá)到16條

開(kāi)梁高速通車后,從達(dá)州開(kāi)江至重慶梁平的車程將由2小時(shí)縮短至40分鐘;項(xiàng)目輻射達(dá)州市開(kāi)江縣、達(dá)川區(qū)及重慶市梁平區(qū)20余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),受益人群達(dá)150萬(wàn)人。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳建管處統(tǒng)計(jì),隨著開(kāi)梁高速的通車,川渝之間的省際高速公路達(dá)到16條,為川渝兩地人民出行提供了更多選擇,也為促進(jìn)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、打造全國(guó)性綜合交通樞紐、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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甘棠互通。 蜀道集團(tuán)供圖

新聞多一點(diǎn)

開(kāi)梁高速四川段起于達(dá)州市開(kāi)江縣城東橋亭村附近,接達(dá)萬(wàn)高速,南下穿明月山,經(jīng)甘棠鎮(zhèn)東、任市鎮(zhèn)東,順接開(kāi)梁高速重慶段,路線全長(zhǎng)30.367公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線設(shè)置開(kāi)江東、甘棠、任市東3處收費(fèi)站,任市1處服務(wù)區(qū)。

來(lái)源:封面新聞


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