近年來(lái)，測(cè)繪技術(shù)快速發(fā)展，為工程建設(shè)領(lǐng)域帶來(lái)眾多便利，在公路建設(shè)中也普遍應(yīng)用。12月5日，省政府網(wǎng)站在線訪談邀請(qǐng)四川省公路設(shè)計(jì)院公司測(cè)繪地理信息團(tuán)隊(duì)走進(jìn)直播間，為網(wǎng)友揭秘測(cè)繪科技力量是如何為崇山峻嶺“望聞問(wèn)切”，助力智慧交通發(fā)展的。

把涼山州昭覺(jué)縣古里鎮(zhèn)阿土列爾村，也就是大家熟知的“懸崖村”以實(shí)景三維模型高清呈現(xiàn)，是先進(jìn)數(shù)字測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)生動(dòng)案例。省公路設(shè)計(jì)院公司黨委書記、董事長(zhǎng)羅玉宏介紹，這項(xiàng)工作將“懸崖村”的地理信息進(jìn)行全方位、可視化直觀展示，為改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、助力脫貧提供了第一手基礎(chǔ)資料。在公路數(shù)字化發(fā)展領(lǐng)域，先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)有著廣闊應(yīng)用空間——構(gòu)建統(tǒng)一精準(zhǔn)的平面高程控制基準(zhǔn)，采集全面精確的地形地貌信息，將信息制作成直觀、便捷的數(shù)字化成果，開(kāi)發(fā)平臺(tái)及工具支撐各專業(yè)高效使用這些成果，從而把智能建造、智能養(yǎng)護(hù)、智能監(jiān)測(cè)等變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“智慧交通，信息先行。流動(dòng)在公路建管養(yǎng)全流程的所有信息中，有80%都與空間位置相關(guān)。測(cè)繪專業(yè)是采集、處理、分析、表達(dá)與應(yīng)用地理空間信息的主要力量?！笔」吩O(shè)計(jì)院公司測(cè)繪分院院長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師李升甫結(jié)合實(shí)際情況談到，西部山區(qū)普遍地形險(xiǎn)峻、植被茂密、氣候復(fù)雜，傳統(tǒng)地面測(cè)量所需的通行、通視和布點(diǎn)條件難以滿足，作業(yè)人員的安全面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，省公路設(shè)計(jì)院公司已全面采用基于國(guó)產(chǎn)北斗系統(tǒng)的GNSS快速定位技術(shù)，控制測(cè)量不再受氣象和通視條件的制約，具備全天候觀測(cè)的能力，作業(yè)效率和成果精度雙雙提高，外業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不斷降低。在此基礎(chǔ)上，還結(jié)合北斗地基增強(qiáng)和水準(zhǔn)面精化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工程沿線厘米級(jí)三維動(dòng)態(tài)定位。

有了統(tǒng)一的空間基礎(chǔ)，就具備了進(jìn)行大規(guī)模信息采集的先決條件。測(cè)繪分院航測(cè)部副主任、高級(jí)工程師張衡介紹：“目前我們已形成以激光掃描測(cè)量和攝影測(cè)量為主體的空間數(shù)據(jù)采集體系。其中機(jī)載激光、航空與航天攝影測(cè)量主要用于困難地區(qū)新建公路項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)階段。比如目前在建的樂(lè)西高速、沿江高速等位于高山深谷，甚至有大片無(wú)人區(qū)的新建高速公路以及成樂(lè)、成綿、成南等車流量接近飽和既有高速公路上改擴(kuò)建的勘測(cè)工作，通過(guò)這些先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用可以極大保障技術(shù)人員安全以及交通運(yùn)行不中斷?！彼€談到，激光具有穿透植被細(xì)小縫隙的能力，獲得植被掩蓋之下地貌的更多細(xì)節(jié)，提升數(shù)據(jù)精度和分辨力，盡可能減少勘測(cè)、建設(shè)等環(huán)節(jié)對(duì)自然植被和水源地、國(guó)家公園等特殊生態(tài)和環(huán)境敏感區(qū)的破壞。

一套“望聞問(wèn)切”操作之后，如何對(duì)采集到的信息進(jìn)行利用？測(cè)繪分院研發(fā)部主任、高級(jí)工程師賈洋表示，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是雜亂無(wú)章的，還需要對(duì)其進(jìn)行匯總、分析、處理、融合，對(duì)其潛在價(jià)值進(jìn)行深入挖掘，提煉出各專業(yè)所需要素，并用易于理解和使用的方式表達(dá)成特定的成果?！白罨镜某晒堑匦螆D，測(cè)繪專業(yè)提供的高分辨率彩色航空影像能為多個(gè)專業(yè)提供非常豐富的信息，達(dá)到‘一張圖勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)’的效果。但是工程領(lǐng)域光看還不行，還得能量測(cè)，我們測(cè)繪專業(yè)能夠充當(dāng)‘千里眼’，基于航攝影像制作的數(shù)字正射影像某些時(shí)候比現(xiàn)場(chǎng)觀察更全面、更精細(xì)、也更安全。當(dāng)前，我們基本已經(jīng)在所有公路規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目中普及使用正射影像?！彼f(shuō)。

先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)的運(yùn)用，使測(cè)繪成果精度大大提高，信息更加豐富，使用體驗(yàn)直觀又形象，但隨之而來(lái)的是測(cè)繪成果的數(shù)據(jù)量直線上升，勘測(cè)、設(shè)計(jì)專業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟硬件不堪重負(fù)。為方便不同類型的用戶調(diào)取使用測(cè)繪成果，省公路設(shè)計(jì)院公司做了一系列技術(shù)保障工作，包括自主研發(fā)通用測(cè)繪地理信息云平臺(tái)、面向公路設(shè)計(jì)的GIS服務(wù)插件等，獲得相關(guān)軟件著作權(quán)33項(xiàng)，并贏得省測(cè)繪地理信息科技進(jìn)步獎(jiǎng)等榮譽(yù)?！拔覀?cè)诠贩矫娴难芯拷Y(jié)果，還拓展應(yīng)用到其他領(lǐng)域，例如我公司承擔(dān)的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)管理信息系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)投入使用，通過(guò)將機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)實(shí)景三維數(shù)據(jù)、凈空面模型和障礙物信息等多種數(shù)據(jù)集中管理，提升管控力度，為機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。”李升甫自豪地說(shuō)到。

轉(zhuǎn)自：四川觀察