7月24日，四川省交通運(yùn)輸廳組織召開了四川省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目“高原山區(qū)彩色特種混凝土制備與環(huán)境融合技術(shù)研究”結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組由西南交通大學(xué)趙人達(dá)教授、四川省公路學(xué)會(huì)唐承平教高、鄭斌教高、朱栓來(lái)教高、四川省交通設(shè)計(jì)院公司游宏教高、四川成樂高速公路公司許金華教高、西華大學(xué)周孝軍副教授等7位專家組成?？萍夹畔⒉?、橋梁勘察設(shè)計(jì)分院及項(xiàng)目組相關(guān)人員參會(huì)。

驗(yàn)收專家組聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，審閱了相關(guān)材料，認(rèn)為項(xiàng)目根據(jù)彩色混凝土顏料顆粒物理性能和著色機(jī)理分析，結(jié)合顏料摻量、混凝土材料組份和制備工藝對(duì)混凝土染色效果及性能影響研究，探明了外摻顏料與彩色混凝土成型質(zhì)量的內(nèi)在機(jī)制，建立了彩色混凝土配合比設(shè)計(jì)方法。針對(duì)高原氣壓低、凍融頻率高、鹽堿侵蝕大、紫外線強(qiáng)等環(huán)境特點(diǎn)，開展彩色混凝土抗裂、抗凍、抗鹽害與混凝土的色彩耐久性能影響研究，提出了混凝土材料和顏色耐久性提升方法，形成了高原山區(qū)彩色特種混凝土制備技術(shù)。提出了彩色混凝土與環(huán)境四季色彩融合設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，建立了色彩融合設(shè)計(jì)方法。項(xiàng)目研究成果申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)、發(fā)表論文2篇，在成樂高速公路、久馬高速公路高陡邊坡框架錨梁應(yīng)用，達(dá)到了預(yù)期效果。同時(shí)，成果已推廣應(yīng)用于人行道地磚、人行道井蓋、隧道電纜溝蓋板等裝飾和飾面混凝土產(chǎn)品，應(yīng)用前景廣闊，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

驗(yàn)收專家組認(rèn)為項(xiàng)目組提交的驗(yàn)收資料齊全，內(nèi)容翔實(shí)，完成了計(jì)劃任務(wù)書所規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期考核目標(biāo)，符合驗(yàn)收要求。一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。