7月12日，四川省交通運輸廳組織召開了四川省交通運輸科技計劃項目“基于建養(yǎng)一體化平臺的山區(qū)公路橋梁防災能力提升技術(shù)研究”結(jié)題驗收會。驗收專家組由四川省公路學會吉隨旺教高、廳公路局李林高工、中鐵西南院公司鄒春蓉教高、交建集團于志兵教高、中鐵二院公司謝海清教高、交通設(shè)計院公司宋松科教高、交職院胡德貴教高等7位專家組成?？萍夹畔⒉俊?shù)智工程研究院及項目組相關(guān)人員參會。

驗收專家組聽取了項目匯報，審閱了相關(guān)材料，認為項目組提出了山區(qū)公路路域工程地質(zhì)災害風險評價方法，建立了山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全風險監(jiān)測指標體系。建立了崩塌落石、滑坡、沖刷磨蝕災害作用下橋梁結(jié)構(gòu)的易損性評估方法，提出了橋梁崩塌落石災害防護、滑坡體加固處治、沖刷磨蝕主被動聯(lián)合防護技術(shù)。研發(fā)了低功耗無線傳感和分布式組網(wǎng)系統(tǒng)，構(gòu)建了橋梁結(jié)構(gòu)建養(yǎng)一體化融合應(yīng)用的數(shù)據(jù)模型，開發(fā)了支持GIS、BIM、IoT集成應(yīng)用的山區(qū)公路橋梁建養(yǎng)一體化云平臺。建立了基于橋梁結(jié)構(gòu)風險狀態(tài)判識的預警體系，提升了山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測預警和應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動的質(zhì)效。研究成果成果已整體應(yīng)用于雅西、西攀等山區(qū)高速公路和眉山、涼山等市州普通國省干線公路，經(jīng)濟社會效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。

驗收專家組認為項目組提供的研究資料齊全，內(nèi)容翔實，完成了計劃任務(wù)書所規(guī)定的內(nèi)容和考核指標，符合驗收要求。一致同意項目通過驗收。